28室邀专家解读汽车用复合材料
张明发布时间：2011-12-21字体：【大 中 小】 【打印】 【关闭】
11月22日，2011年JEC展会“终身成就奖”获得者、沈阳飞机设计研究所研究员、先进复合材料实验室客座教授陈绍杰研究员应邀以《先进复合材料在汽车领域的应用》为题，从汽车减重的发展需求、先进复合材料在汽车上的应用、汽车用先进复合材料开发要点、存在的问题及相关发展建议等五个方面，为28室科研人员解读了先进复合材料在汽车领域应用的实际状况及发展趋势。
据陈绍杰介绍，先进复合材料用于汽车是实现其结构减重、提高经济性的必然趋势，目前国际上的多款在研及新型概念汽车的受力骨架、车顶、底盘、轮毂及传动轴等结构件已经采用复合材料，所用材料既包括热固性树脂基复合材料，也包括热塑性树脂基复合材料，制备这些材料的工艺既有传统的模压工艺（SMC/BMC），也有新型的低成本快速成型工艺和新兴的树脂传递模塑（RTM）工艺。因此，他建议我院着眼于低成本材料（包括树脂和纤维）体系研究和开发低成本的非热压罐（OOA）制造技术生产汽车用复合材料，同时加强与汽车工业界合作，关注新能源汽车、复合材料的回收利用等方面的新动向，促使设计、材料、制造在汽车领域的全面结合和可持续发展。
本次讲座使科研人员充分认识到了复合材料在汽车领域应用存在的问题和机遇，这对28室今后进一步拓展复合材料在汽车等民用领域的市场具有积极指导意义和促进作用。