近日，中航新材公司签订官山桥主缆和主塔防护涂装合同。该合同的签订，标志着中航新材公司在悬索桥主缆S型丝市场取得了新突破。
官山桥位于浙江舟山岱山县，主跨长580米，是中航新材公司继2007年承接世界排名第二大的西堠门大桥后的第二座悬索桥。
中航新材公司华中区域团队为官山桥主缆防腐工程付出了两年艰辛的努力。依托公司主缆专利技术优势，和承揽国内90%桥梁主缆市场的业绩，中航新材公司拥有较强的竞争优势。但是任何领域优势的保持，都需要不断地创新和超越，不断地满足市场和客户新的需求。在得知业主要将圆形钢丝调整为S型丝的想法后，中航新材公司相关人员多次走访设计院和业主，向他们提出防腐理念。最终，设计院和业主同意采用聚硫橡胶，并将公司这两年针对主缆研发柔性底漆、柔性中间漆、柔性氟碳面漆等配套涂料应用到该项目中。
新防腐技术的成功应用，为国内主缆S型丝防腐树立了标杆，改变了以前主缆S型丝表面不做聚硫橡胶、只做普通油漆的传统，引领着桥梁主缆S型丝防腐的新方向。